มูลค่าตลาด Weilai มีประสบการณ์อะไรบ้าง?

 

ตลาดหุ้น ด้วยมูลค่าตลาด หลายแสนล้านดอลลาร์ Weilai มีประสบการณ์อะไรบ้าง? NIO ผู้ซึ่งข้ามเส้นแห่งชีวิตและความตายกำลังสร้างบันทึกอย่างต่อเนื่อง ในตอนเย็นของวันที่ 11 มกราคมเมื่อ ตลาดหุ้น สหรัฐเปิดทำการมูลค่าตลาดของ Weilai เคยสูงเกิน 1 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์และมูลค่าตลาดเพิ่มขึ้นเป็น บริษัท รถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ของโลก

ในระหว่างวันที่ 11 มกราคมในตลาด A-share กลุ่มแบตเตอรี่ลิเธียมในตลาด A-share ลดลงเนื่องจากการเกิด “แบตเตอรี่โซลิดสเตต” ของ NIO NIO ไม่เพียง แต่แข็งแกร่งใน ตลาดหุ้น สหรัฐฯเท่านั้น แต่ยังกระตุ้นตลาด A-share

และยังส่งผลกระทบต่อรูปแบบของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนมากขึ้นด้วย เมื่อวันที่ 12 มกราคมสถาบันวิจัย Hurun ได้เปิดตัว Hurun Global 500 ประจำปี 2020 NIO กลายเป็น บริษัท จีนที่มีมูลค่าเติบโตเร็วที่สุดโดยมีมูลค่าเพิ่มขึ้น 23 เท่าในปีที่แล้วเป็น 403.9 พันล้านหยวน

ในปี 2020 Weilai จากความตายไปสู่การเป็นที่ต้องการอย่างมากได้เพิ่มยอดขายต่อปีอย่างต่อเนื่องเกิน 43,000 หน่วยเพิ่มขึ้น 112.6% เมื่อเทียบเป็นรายปีและราคาหุ้นเคยเพิ่มขึ้นถึงเกือบ 50 เท่าโดยตระหนักถึงอัตรากำไรขั้นต้นที่เป็นบวก ในคำพูดของ Li Bin ผู้ก่อตั้ง Weilai: “ปี 2020 เป็นปีแห่งการเกิดใหม่ของ Weilai”

เมื่อเผชิญกับการลดราคาของ Tesla NIO เลือกที่จะฟาดฟันกันนักวิจารณ์ตลาดหุ้นชาวอเมริกันที่รู้จักกันดีบางคนถึงกับอ้างว่า NIO สตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้าของจีนกำลังดึงดูดนักลงทุนรุ่นใหม่มากขึ้นเรื่อย ๆ คาดว่าจะกลายเป็น “เทสรุ่นต่อไป ดึง”.

ด้วยมูลค่าตลาดหลายแสนล้านดอลลาร์ Weilai มีประสบการณ์อะไรบ้าง? Weilai จะกลายเป็นปลาดุกในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ของโลกหรือไม่?

ทำไม Weilai ถึงกลายเป็น Weilai? ในวันที่ 9 มกราคมในวัน NIO ประจำปีของ Weilai Weilai ได้นำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ เช่น ET7 ซีดานเรือธงรุ่นแรกแบตเตอรี่ 150kWh และแท่นชาร์จรุ่นที่สอง

ในบรรดาพวกเขา ET7 มีชุดพราวประสิทธิภาพที่น่าทึ่งหากติดตั้งชุดแบตเตอรี่ 150kWh ล่าสุดระยะการล่องเรือสูงสุด ET7 สามารถเข้าถึง 1,000 กิโลเมตร ชุดแบตเตอรี่ 150 องศาใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตทเพื่อเพิ่มความหนาแน่นของพลังงาน 50%

Li Bin ผู้ก่อตั้งประธานและซีอีโอของ NIO แนะนำว่า ET7 ใช้เทคโนโลยี NIO Autonomous Driving ล่าสุด NIO Autonomous Driving และติดตั้งระบบตรวจจับความเร็วสูง Aquila แพลตฟอร์ม super-computing Adam และอัลกอริทึมการขับขี่อัตโนมัติที่ตามมา และแพลตฟอร์มรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเองจะค่อยๆตระหนักถึงการขับขี่อัตโนมัติในสถานการณ์ความเร็วสูงในเมืองที่จอดรถและการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่

นอกจากนี้แพลตฟอร์มซูเปอร์คอมพิวเตอร์ NIO Adam ยังติดตั้งชิป NVIDIA DRIVE Orin สี่ตัวและมีพลังการประมวลผลถึง 1016TOPS (นั่นคือการดำเนินการ 1016 ล้านล้านครั้งต่อวินาที) นับเป็นแพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์พกพาที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดที่ผลิตขึ้น

โดยมีมากกว่า 7 tes ดึงพลังการคำนวณทั้งหมดของ FSD ในวัน NIO นี้ NIO ได้เปิดตัวชุดแบตเตอรี่ 150kWh ชุดแบตเตอรี่ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตทที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากเพื่อให้ได้ความหนาแน่นของพลังงานสูงเป็นพิเศษที่ 360Wh / kg รุ่น NIO ทั้งหมดสามารถอัพเกรดได้และมีกำหนดส่งมอบในไตรมาสที่สี่ของปี 2565

ในแง่ของราคาราคาซื้อขั้นต่ำในปัจจุบันสำหรับรุ่น 70kWh และรุ่น 100kWh คือ 448,000 หยวนและ 378,000 หยวนตามลำดับ เมื่อวันที่ 1 มกราคมปีนี้ Tesla รุ่น Y ไฟฟ้าขนาดกลางที่ผลิตในประเทศได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ

รุ่นอายุการใช้งานยาวนานและรุ่น Performance มีราคาอยู่ที่ 339,900 หยวนและ 369,900 หยวนตามลำดับซึ่งต่ำกว่าราคาของรุ่นนำเข้าก่อนหน้านี้ถึง 148,100 หยวน และ 165,100 หยวน มีรายงานในเวลาต่อมาว่าการขาย Model Y ที่ผลิตในประเทศของ Tesla ทำให้ Weilai ถูกปฏิเสธการชำระเงินจำนวนมากและเว็บไซต์ทางการของ Weilai ก็เป็นอัมพาต

โดยทั่วไปตลาดเชื่อว่าราคาของ Tesla มีผลกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์รายใหม่และ BBA โดยเฉพาะ Weilai EC6 และ ES6 Tesla ดูเหมือนจะเป็นสิ่งมีชีวิตที่ NIO ไม่สามารถเลี่ยงได้ บางองค์กรจัดทำแบบสอบถามง่ายๆในหัวข้อ “คุณจะซื้อ Tesla รุ่น Y หรือ Weilai ES6?” 77% ของชาวเน็ตกล่าวว่าพวกเขาจะเลือกซื้อ Tesla และอีก 22% ที่เหลือบอกว่าจะเลือกสนับสนุน Weilai

เมื่อวันที่ 10 มกราคม “การแข่งขันระหว่าง Weilai และ Tesla” กลายเป็นจุดสนใจของการประชุมการสื่อสาร Weilai Qin Lihong ประธาน Weilai กล่าวว่าหลังจากข่าวการลดราคา Model Y Weilai “โกหกเรื่องปืนอย่างจริงจัง” “คำสั่งซื้อของเราเพิ่มขึ้นและมีเสถียรภาพมาก” “ในคืนวันที่ ET7 วางจำหน่ายระบบการจองของ Weilai App เป็นอัมพาตเนื่องจากมีคำสั่งซื้อมากเกินไป วันหนึ่ง Li Bin ได้เน้นย้ำถึงความแตกต่างในการวางตำแหน่งแบรนด์และกลุ่มผู้ชมระหว่าง Weilai และ Tesla

ในการให้สัมภาษณ์ ในมุมมองของเขา NIO มุ่งเน้นไปที่ตลาดระดับไฮเอนด์ที่ BMW, Mercedes-Benz และ Audi ครอบครองอยู่ในขณะนี้และสร้างผลิตภัณฑ์และบริการที่ตรงตามความคาดหวังของผู้ใช้ในตลาดระดับไฮเอนด์“ คุณไม่สามารถปล่อยให้โรงแรมระดับ 5 ดาวคิดเกี่ยวกับปัญหาตามโรงแรมในเครือราคาประหยัดได้ , ไม่ถูกต้อง, ทุกคนไม่ได้อยู่ในช่องเดียวกัน”

หลี่ถังย้ำว่าเป้าหมายของ Weilai ET7 ไม่ใช่รุ่น S แต่เป็นรถหรูเช่น BMW 7 Series “ Tesla จะเป็น Ford Model T ในยุคพลังงานไฟฟ้าและเราจะเป็น Audi, Mercedes-Benz และ BMW ในยุคพลังงานไฟฟ้า” นอกจากนี้ NIO ยังได้เปิดตัวสถานีพลังงานรุ่นที่สองซึ่งมีกำลังการผลิตเพิ่มขึ้น 3 เท่าสามารถจัดเก็บแบตเตอรี่ได้ 13 ก้อนและสามารถให้บริการได้ 312 เครื่อง

ในวันเดียวและเป็นสถานีไฟฟ้าแบบไม่ต้องมีคนดูแลซึ่งสามารถจอดรถได้โดยอัตโนมัติ การเปลี่ยนแบตเตอรี่แบบบริการตนเองในคลิกเดียวในรถยนต์ ฯลฯ Li Bin กล่าวว่า 66% ของผู้ใช้ NIO ติดตั้งกองชาร์จในครัวเรือนปัจจุบันมีสถานีชาร์จเกิน 100 แห่งและสถานีทดแทน 177 แห่ง กำลังการให้บริการรายวันของสถานีไฟฟ้ารุ่นที่สองสามารถเข้าถึงได้ 312 เท่าและจำนวนสถานีไฟฟ้าทั้งหมดจะถึง 500 แห่งภายในสิ้นปีนี้

การโต้กลับของ Weilai

Weilai ได้ผ่านอะไรมาบ้างในช่วงสองปีที่ผ่านมาจากรายการจนถึงตอนนี้? เมื่อวันที่ 12 กันยายน 2018 ในฐานะตัวแทนของรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน “NIO” ประสบความสำเร็จในการเข้าสู่ตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กราคาเสนอขายครั้งแรกอยู่ที่ 6.26 ดอลลาร์สหรัฐและมีการประเมินมูลค่า 6.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ!

ตั้งแต่นั้นมาราคาหุ้นก็ขึ้น ๆ ลง ๆ ถึง 13.8 ดอลลาร์ แต่ช่วงเวลาดีๆก็มีไม่นาน อย่างไรก็ตามในปี 2019 Weilai ได้รับความเดือดร้อนจากเงินอุดหนุนที่หดตัวการจุดระเบิดอัตโนมัติการปลดพนักงานความยากลำบากในการจัดหาเงินทุนและเหตุการณ์อื่น ๆ อีกมากมาย

ราคาหุ้นของ Weilai ยังพบ Waterloo ในวันที่ 2 ตุลาคม 2019 ราคาหุ้นของ Weilai แตะระดับต่ำสุดในประวัติศาสตร์ที่ 1.19 ดอลลาร์ . ในเวลานี้กว่าหนึ่งปีที่ผ่านมา Weilai อยู่ในช่วงเวลาที่มืดมนที่สุดด้วยความสูญเสียครั้งใหญ่การปลดพนักงานจำนวนมากและการเรียกคืนรถยนต์ราคาหุ้นอยู่ที่ 1 ดอลลาร์เป็นเวลานานและกำลังเผชิญกับวิกฤตการถูกเพิกถอน ในเวลานั้น “Nio ไม่มีอนาคต” ดูเหมือนจะเป็นอุตสาหกรรม ฉันทามติภายนอก

อย่างไรก็ตามในปีที่ “เลวร้ายที่สุด” ของปี 2019 Wei Lai Automobile ก็ผ่านพ้นไปในที่สุดปี 2020 ก็นำ “ผลพวง” ของ Wei Lai ในปี 2020 หลังจากการแพร่ระบาดครั้งใหม่รถยนต์พลังงานใหม่ได้เกิดขึ้นและได้เริ่มดำเนินการตอบโต้กลับรูป “v” ยอดขายต่อปีคาดว่าจะเกิน 1.3 ล้านคันซึ่งเพิ่มขึ้นเกือบ 8% เมื่อเทียบเป็นรายปีซึ่งเกินความคาดหมายของตลาด ในฐานะผู้นำของกองกำลังผลิตรถยนต์ใหม่ Weilai การเปลี่ยนแปลงด้านสิ่งแวดล้อมโดยรวมของรถยนต์พลังงานใหม่ส่งผลดีโดยตรงต่อ Weilai และยอดขายของ Weilai Automobile ยังคงเพิ่มขึ้นในปีนี้

ก่อนปี 2020 NIO จะดำเนินงานโดยมีกำไรขั้นต้นติดลบตลอดทั้งปีโดยจะไม่เปลี่ยนเป็นลบเป็นบวกจนถึงไตรมาสที่ 2 ของปี 2020 โดยจะแตะ 14.5% ในไตรมาสที่สามปริมาณการขายที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

และกำไรขั้นต้นที่ดีขึ้นอย่างต่อเนื่องจะทำให้ตลาดทุนมีอิทธิพลอย่างมากต่อ NIO ทัศนคติเปลี่ยนไป 180 องศา ทุกครั้งที่มีการจัดงาน Weilai Automobile ราคาหุ้นจะมีการปรับตัวขึ้นของตลาดและค่อยๆออกจากตลาดหลักของ Shenglang สถาบันวาณิชธนกิจในวอลล์สตรีทได้ปรับอันดับเครดิตของ Weilai อย่างต่อเนื่องและปรับการประเมินมูลค่าครั้งแล้วครั้งเล่า

เป็นเพราะเบี้ยประกันภัยที่สูงในตลาดทุนทำให้ Wei Lai ได้รับเงินหลายหมื่นล้านหยวนจากการออกเงินเพิ่มเติม Wei Lai ได้เปลี่ยนจากการถ่ายเลือดไปสู่การไหลเวียนโลหิตด้วยตัวเองกล่าวได้ว่า Wei Lai เริ่มมีชีวิตขึ้นหลังจากเดินออกจากห้องผู้ป่วยหนัก

 

บทความอื่นที่น่าสนใจ > คนที่เราเลือกที่จะมองข้าม